![]() 一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具
专利摘要:
本实用新型公开了一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,包括主螺杆和卡槽,所述主螺杆的一端固定有固定块,所述主螺杆的一侧套接有螺母;所述插槽一侧开设有旋转槽,靠近旋转槽的所述第二连接杆内部开设有凹槽,所述凹槽内部安装有第二弹簧,所述第二弹簧一端连接有卡块,靠近卡块的所述卡槽开设在螺母的一侧。该优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,设置有滑块与第二连接杆,当该螺栓对于不同尺寸的两组工件进行固定时,螺母的位置是会发生改变的,对于不同位置的螺母,可以通过拉动第二连接杆,使第二连接杆与滑槽之间通过第一弹簧进行伸缩移动,从而也能调节第二连接杆的位置,便于根据螺母的位置进行调节,提高加固的适用性。 公开号:CN214331136U 申请号:CN202120373562.6U 申请日:2021-02-07 公开日:2021-10-01 发明作者:周丹丽 申请人:周丹丽; IPC主号:F16B35-02
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及螺栓技术领域,具体为一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具。 [n0002] 螺栓是一种机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件,由头部和带有外螺纹的圆柱体两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件,这种连接形式称螺栓连接,如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接,随着科技的发展,优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具有了很大程度的发展,它的发展给人们在对螺栓进行加固时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。 [n0003] 目前市场上的优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具大多不便于使用,不便于增大螺栓与被固定零件之间的接触面积,不便于加固,有的可以加固,但不适于螺母滑动到任一位置,因此要对现在的优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具进行改进。 [n0004] 本实用新型的目的在于提供一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,以解决上述背景技术提出的目前市场上的优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具大多不便于使用,不便于增大螺栓与被固定零件之间的接触面积,不便于加固,有的可以加固,但不适于螺母滑动到任一位置的问题。 [n0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,包括主螺杆和卡槽,所述主螺杆的一端固定有固定块,所述主螺杆的一侧套接有螺母; [n0006] 所述固定块与螺母的一侧均连接有挤压板,所述挤压板一侧连接有橡胶垫,所述主螺杆内部连接有副螺杆,所述副螺杆一端固定有连接块,所述连接块的两侧均开设有方形槽; [n0007] 所述方形槽内部贯穿连接有第一连接杆,所述第一连接杆一端固定有方形块,所述第一连接杆内部开设有滑槽,所述滑槽内部安装有第一弹簧,所述第一弹簧一端连接有滑块; [n0008] 所述滑块一侧连接有第二连接杆,靠近第二连接杆的所述螺母的一侧开设有插槽,所述插槽一侧开设有旋转槽,靠近旋转槽的所述第二连接杆内部开设有凹槽,所述凹槽内部安装有第二弹簧,所述第二弹簧一端连接有卡块,靠近卡块的所述卡槽开设在螺母的一侧。 [n0009] 优选的,所述固定块、螺母、挤压板与橡胶垫的中心在同一条竖直线上,且固定块与螺母的尺寸相同,并且挤压板的直径是固定块直径的2倍。 [n0010] 优选的,所述副螺杆与主螺杆之间为螺纹连接,且主螺杆与螺母之间为螺纹连接,并且副螺杆与主螺杆之间的螺纹方向和主螺杆与螺母之间的螺纹方向相反。 [n0011] 优选的,所述方形槽与方形块均设置有两组,且方形槽与方形块之间互相垂直。 [n0012] 优选的,所述滑槽与滑块的横截面均为矩形,且滑槽与滑块之间通过第一弹簧构成伸缩结构,并且滑块与第二连接杆之间为一体结构,第二连接杆表面为“L”形状,第二连接杆通过旋转槽构成旋转结构。 [n0013] 优选的,所述卡块与凹槽之间通过第二弹簧构成伸缩结构,且卡块的截面尺寸略小于卡槽的截面尺寸。 [n0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具: [n0015] 1.设置有挤压板与橡胶垫,先将主螺杆穿过两组工件的通孔,再将螺母一侧的挤压板与橡胶垫朝向主螺杆,然后将螺母对准主螺杆套接上旋转拧紧,螺母在主螺杆上螺纹滑动直到固定块与螺母一侧的橡胶垫同时对两组工件进行挤压,橡胶垫受到挤压会变形增大与工件的接触面积,可以增大摩擦力防止滑动,而拧紧时固定块与螺母对工件施加的压力会通过挤压板传递给工件,由于挤压板与工件的受力面积较大,使工件收到的局部压强降低,便于通过增加接触面积来提高工件的承受力,延长工件使用寿命; [n0016] 2.设置有副螺杆与卡块,当长时间使用后螺母有反向滑动松弛的倾向时,会给两侧的第一连接杆与第二连接杆一种旋转的趋势,而第一连接杆与第二连接杆旋转会带动连接块旋转,由于副螺杆与主螺杆之间的螺纹方向和主螺杆与螺母之间的螺纹方向相反,因此连接块旋转会使副螺杆与主螺杆之间正向滑动、越来越紧,由于副螺杆与主螺杆之间已经拧紧,不会在螺纹滑动,因此螺母无法反向拧动,同理副螺杆与主螺杆之间有松动趋势时同样会被螺母无阻止,二者互相牵制,起到加固效果; [n0017] 3.设置有滑块与第二连接杆,当该螺栓对于不同尺寸的两组工件进行固定时,螺母的位置是会发生改变的,对于不同位置的螺母,可以通过拉动第二连接杆,使第二连接杆与滑槽之间通过第一弹簧进行伸缩移动,从而也能调节第二连接杆的位置,便于根据螺母的位置进行调节,提高加固的适用性。 [n0018] 图1为本实用新型主视结构示意图; [n0019] 图2为本实用新型连接块仰视结构示意图; [n0020] 图3为本实用新型螺母仰视结构示意图 [n0021] 图4为本实用新型螺母仰视剖面结构示意图; [n0022] 图5为本实用新型A处局部放大结构示意图。 [n0023] 图中:1、主螺杆;2、固定块;3、螺母;4、挤压板;5、橡胶垫;6、副螺杆;7、连接块;8、方形槽;9、第一连接杆;10、方形块;11、滑槽;12、第一弹簧;13、滑块;14、第二连接杆;15、插槽;16、旋转槽;17、凹槽;18、第二弹簧;19、卡块;20、卡槽。 [n0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 [n0025] 请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,包括主螺杆1、固定块2、螺母3、挤压板4、橡胶垫5、副螺杆6、连接块7、方形槽8、第一连接杆9、方形块10、滑槽11、第一弹簧12、滑块13、第二连接杆14、插槽15、旋转槽16、凹槽17、第二弹簧18、卡块19和卡槽20,所述主螺杆1的一端固定有固定块2,所述固定块2、螺母3、挤压板4与橡胶垫5的中心在同一条竖直线上,且固定块2与螺母3的尺寸相同,并且挤压板4的直径是固定块2直径的2倍,螺母3拧紧时固定块2与螺母3对工件施加的压力会通过挤压板4传递给工件,由于挤压板4与工件的受力面积较大,使工件收到的局部压强降低,便于通过增加接触面积来提高工件的承受力,延长工件使用寿命,所述主螺杆1的一侧套接有螺母3; [n0026] 所述固定块2与螺母3的一侧均连接有挤压板4,所述挤压板4一侧连接有橡胶垫5,所述主螺杆1内部连接有副螺杆6,所述副螺杆6与主螺杆1之间为螺纹连接,且主螺杆1与螺母3之间为螺纹连接,并且副螺杆6与主螺杆1之间的螺纹方向和主螺杆1与螺母3之间的螺纹方向相反,由于副螺杆6与主螺杆1之间的螺纹方向和主螺杆1与螺母3之间的螺纹方向相反,因此连接块7旋转会使副螺杆6与主螺杆1之间正向滑动、越来越紧,由于副螺杆6与主螺杆1之间已经拧紧,不会在螺纹滑动,因此螺母3无法反向拧动,所述副螺杆6一端固定有连接块7,所述连接块7的两侧均开设有方形槽8,所述方形槽8与方形块10均设置有两组,且方形槽8与方形块10之间互相垂直,将副螺杆6对准主螺杆1旋转插入拧紧,然后将第一连接杆9穿过方形槽8,按压卡块19,使卡块19压缩第二弹簧18进入凹槽17内部,然后将第二连接杆14对准插槽15插入,便于将螺母3与连接块7之间连接; [n0027] 所述方形槽8内部贯穿连接有第一连接杆9,所述第一连接杆9一端固定有方形块10,所述第一连接杆9内部开设有滑槽11,所述滑槽11与滑块13的横截面均为矩形,且滑槽11与滑块13之间通过第一弹簧12构成伸缩结构,并且滑块13与第二连接杆14之间为一体结构,第二连接杆14表面为“L”形状,第二连接杆14通过旋转槽16构成旋转结构,拉动第二连接杆14,使第二连接杆14与滑槽11之间通过第一弹簧12进行伸缩移动,从而也能调节第二连接杆14的位置,便于根据螺母3的位置进行调节,提高加固的适用性,所述滑槽11内部安装有第一弹簧12,所述第一弹簧12一端连接有滑块13; [n0028] 所述滑块13一侧连接有第二连接杆14,靠近第二连接杆14的所述螺母3的一侧开设有插槽15,所述插槽15一侧开设有旋转槽16,靠近旋转槽16的所述第二连接杆14内部开设有凹槽17,所述凹槽17内部安装有第二弹簧18,所述第二弹簧18一端连接有卡块19,所述卡块19与凹槽17之间通过第二弹簧18构成伸缩结构,且卡块19的截面尺寸略小于卡槽20的截面尺寸,将方形块10旋转90°,方形块10带动第一连接杆9旋转,第一连接杆9旋转通过矩形的滑槽11与滑块13带动第二连接杆14旋转,第二连接杆14的一端在旋转槽16内旋转90°后到达卡槽20位置,此时第二连接杆14一端凹槽17内部的卡块19失去挤压力,在第二弹簧18的弹力作用下卡进卡槽20内固定,靠近卡块19的所述卡槽20开设在螺母3的一侧。 [n0029] 工作原理:在使用该优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具时,首先将主螺杆1穿过两组工件的通孔,再将螺母3一侧的挤压板4与橡胶垫5朝向主螺杆1,然后将螺母3对准主螺杆1套接上旋转拧紧,螺母3在主螺杆1上螺纹滑动直到固定块2与螺母3一侧的橡胶垫5同时对两组工件进行挤压,橡胶垫5受到挤压会变形增大与工件的接触面积,可以增大摩擦力防止滑动,而拧紧时固定块2与螺母3对工件施加的压力会通过挤压板4传递给工件,由于挤压板4与工件的受力面积较大,使工件收到的局部压强降低,便于通过增加接触面积来提高工件的承受力,延长工件使用寿命,将副螺杆6对准主螺杆1旋转插入拧紧,然后将第一连接杆9穿过方形槽8,按压卡块19,使卡块19压缩第二弹簧18进入凹槽17内部,然后将第二连接杆14对准插槽15插入,当第二连接杆14一端移动到旋转槽16位置,将方形块10旋转90°,方形块10带动第一连接杆9旋转,第一连接杆9旋转通过矩形的滑槽11与滑块13带动第二连接杆14旋转,第二连接杆14的一端在旋转槽16内旋转90°后到达卡槽20位置,此时第二连接杆14一端凹槽17内部的卡块19失去挤压力,在第二弹簧18的弹力作用下卡进卡槽20内固定,这样当长时间使用后螺母3有反向滑动松弛的倾向时,会给两侧的第一连接杆9与第二连接杆14一种旋转的趋势,而第一连接杆9与第二连接杆14旋转会带动连接块7旋转,由于副螺杆6与主螺杆1之间的螺纹方向和主螺杆1与螺母3之间的螺纹方向相反,因此连接块7旋转会使副螺杆6与主螺杆1之间正向滑动、越来越紧,由于副螺杆6与主螺杆1之间已经拧紧,不会在螺纹滑动,因此螺母3无法反向拧动,同理副螺杆6与主螺杆1之间有松动趋势时同样会被螺母3无阻止,二者互相牵制,起到加固效果,当该螺栓对于不同尺寸的两组工件进行固定时,螺母3的位置是会发生改变的,对于不同位置的螺母3,可以通过拉动第二连接杆14,使第二连接杆14与滑槽11之间通过第一弹簧12进行伸缩移动,从而也能调节第二连接杆14的位置,便于根据螺母3的位置进行调节,提高加固的适用性,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。 [n0030] 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求:
Claims (6) [0001] 1.一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,包括主螺杆(1)和卡槽(20),其特征在于:所述主螺杆(1)的一端固定有固定块(2),所述主螺杆(1)的一侧套接有螺母(3); 所述固定块(2)与螺母(3)的一侧均连接有挤压板(4),所述挤压板(4)一侧连接有橡胶垫(5),所述主螺杆(1)内部连接有副螺杆(6),所述副螺杆(6)一端固定有连接块(7),所述连接块(7)的两侧均开设有方形槽(8); 所述方形槽(8)内部贯穿连接有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)一端固定有方形块(10),所述第一连接杆(9)内部开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内部安装有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)一端连接有滑块(13); 所述滑块(13)一侧连接有第二连接杆(14),靠近第二连接杆(14)的所述螺母(3)的一侧开设有插槽(15),所述插槽(15)一侧开设有旋转槽(16),靠近旋转槽(16)的所述第二连接杆(14)内部开设有凹槽(17),所述凹槽(17)内部安装有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)一端连接有卡块(19),靠近卡块(19)的所述卡槽(20)开设在螺母(3)的一侧。 [0002] 2.根据权利要求1所述的一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,其特征在于:所述固定块(2)、螺母(3)、挤压板(4)与橡胶垫(5)的中心在同一条竖直线上,且固定块(2)与螺母(3)的尺寸相同,并且挤压板(4)的直径是固定块(2)直径的2倍。 [0003] 3.根据权利要求1所述的一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,其特征在于:所述副螺杆(6)与主螺杆(1)之间为螺纹连接,且主螺杆(1)与螺母(3)之间为螺纹连接,并且副螺杆(6)与主螺杆(1)之间的螺纹方向和主螺杆(1)与螺母(3)之间的螺纹方向相反。 [0004] 4.根据权利要求1所述的一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,其特征在于:所述方形槽(8)与方形块(10)均设置有两组,且方形槽(8)与方形块(10)之间互相垂直。 [0005] 5.根据权利要求1所述的一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,其特征在于:所述滑槽(11)与滑块(13)的横截面均为矩形,且滑槽(11)与滑块(13)之间通过第一弹簧(12)构成伸缩结构,并且滑块(13)与第二连接杆(14)之间为一体结构,第二连接杆(14)表面为“L”形状,第二连接杆(14)通过旋转槽(16)构成旋转结构。 [0006] 6.根据权利要求1所述的一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具,其特征在于:所述卡块(19)与凹槽(17)之间通过第二弹簧(18)构成伸缩结构,且卡块(19)的截面尺寸略小于卡槽(20)的截面尺寸。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant| 2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
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申请号 | 申请日 | 专利标题 CN202120373562.6U|CN214331136U|2021-02-07|2021-02-07|一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具|CN202120373562.6U| CN214331136U|2021-02-07|2021-02-07|一种优化型用于海上风电螺栓紧固的卡具| 相关专利
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